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川藏线,不光人有高反车子也会高反?

发布者:川藏线旅游  阅读量:311  时间:2018-07-21 06:29:27

西藏,被许多人认为是此生必去的地方之一,而近年来随着交通、路况的改善,使得自驾进藏的人越来越多。藏区,一般都处在我国高海拔地区,由于特殊的地理环境和风俗习惯,每年都吸引着大批自驾者奔赴前往,去往高原地区,大家都知道人会出现高原反应,相信很多人都不知道车子也会出现高反的情况吧,小编今天就为大家讲解一下关于车辆高反的问题。

川藏线,不光人有高反车子也会高反? 川藏线旅游攻略 第1张

汽车高反到底有哪些表现?

汽车表现出的高反,我们更多是通过发动机来感受的。因为高原上氧气稀薄,使得发动机气缸内的进氧量减少、燃烧效率降低,于是其提供的能量就会衰减,反馈给我们的直观感受则是车辆动力供应不足,加速迟缓,超车乏力。这些特点在自然吸气车型和涡轮增压车型上的体现最为明显。

同时,高原沸点低、山路多,频繁刹车造成刹车油油温升高;加油过满,油箱中空气不足,瞬间造成真空使油泵断油,车辆熄火发生危险;频繁换挡造成水温升高,车辆出现动力衰减等情况,也是上高原时常发生的情况。

所以,在高原自驾中,汽车出现动力不足、刹车油温过高、水温过高、熄火等都是高原反应的表现!

如果车子出现高反,需要怎样预防和避免?

1、一辆动力充足的越野车是进藏的标配

在高原地区行驶,随着海拔高度的增加,气压逐渐降低,容易出现空气含氧量降低而导致发动机充气量下降,动力性降低。海拔高度每增加1000m,大气压力下降约为11.5%,空气密度减小约9%,功率下降10%左右。所以去高原自驾游,首先要配备一台动力性能较高的车辆。越野车无疑是进藏的最佳选择,在具备澎湃动力同时,更拥有强悍爬坡能力,让你的进藏“登高”之路所向无敌。

2、更换干净的空气滤芯

在高原行驶,为了要获得充足动力,除了配备一辆动力强大的越野车,在出行前还要及时更换干净的空气滤芯,以保证进气畅通。较脏的空滤可能在平原能继续使用,感觉不出太大差别,但是在高原,这个影响就会被放大很多。

3、时刻留意汽车胎压变化

高原地区行车一定要随时留意胎压的变化,随着大气气压的不断变化,胎压也会出现小幅的变化,在行驶过程中要尽量确保胎压在规定的范围内。而且“备胎”在高原地区来说,比平底形式更显得举足轻重,高原地区道路条件差很容易引起轮胎爆胎,容易在人烟稀少的地方遇到爆胎维修不便,这个时候最好能够储备1-2条备用胎,并确保备用胎气压在规定的范围内。4、高原地区水箱易“炸锅”

高原气压低还会造成冷却水沸点降低。70-80℃的水温在内地正常水温,而在高原地区就已经“开锅”了。高原地区行车,受到气压下降的影响,水箱很容易“开锅”,要及时停车冷却。然后慢慢垫毛巾打开水箱盖,开盖和加防冻液进入时,容易发生防冻液冲出水箱情况,一定不要靠近箱盖,以防烫伤。

5、避免给车加满油

驾车出行前,大家都习惯给车加满油。但在高原,气压较低,如果加油时过满,油箱中空气不足时,会瞬间造成真空使得油泵出现断油状况,车辆熄火,发生危险。因此加油时要避免满油,同时可以在加油行驶几十公里后将油箱盖打开一次,让油箱内充满空气。

川藏线,不光人有高反车子也会高反? 川藏线旅游攻略 第2张

6、善于利用车辆档位

善于利用车辆档位也很关键,手动挡比较容易,而自动挡的车主要利用车辆设计的限制档位模式,不能D档行天下,在爬坡、越野等行驶环境中,将档位限制在2-3档内不再升档。这样可以有效降低换挡次数,降低变速箱油温,也从而使得车辆更加保持动力,避免损坏。

文章标签: 川藏线高原反应

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